dylatacja bitumiczna
Dylatacja bitumiczna to inaczej asfaltowe przykrycie dylatacyjne. Jest to odcinek nawierzchni o specjalnej konstrukcji, przenoszącej obciążenia dynamiczne kół pojazdów jak i obciążenia kompensacyjne wywołane przemieszczaniem się krawędzi dylatacyjnych.
Typowe elementy składowe dylatacji bitumicznej:
- uformowane schodkowo koryto dylatacji bitumicznej
- stabilizator krawędzi dylatacji
- membrana EPDMEPDM to terpolimer otrzymywany z monomerów etylenowo-propylenowo-dienowych. Jest elastomerem usieciowanym w procesie wulkanizacji siarkowej lub nadtlenkowej. Cechuje się dobrymi właściwościami do odwracalnej deformacji pod wpływem działania sił mechanicznych, z zachowaniem ciągłości jego struktury. Nazwa EPDM pochodzi z języka angielskiego, (ang....
- bitumiczna masa zalewowa
Masa zalewowa - bitumiczna lub polimerowa masa do wypełniania przerw dylatacyjnych i technologicznych w pracach z asfaltem i betonem. Bitumiczna masa zalewowa na gorąco produkowana jest na bazie wysokiej jakości bitumu modyfikowanego polimerami oraz specjalnych dodatków zapewniających elastyczność w każdych... More - kruszywo bazaltowe
- neoprenowy sznur dylatacyjny
Więcej na temat dylatacji bitumicznych:
Dylatacje mostowe – zalecenia wykonania i doboru urządzeń dylatujących